スラリーポンプの効率をさらに高めるロイヤル IHC

浚渫船の性能はスラリーポンプの効率に大きく依存します。 そのため、Royal IHC は数十年にわたり、これらをより効率的に機能させる方法を研究してきました。

最新の発見により、次の 3 つの主要な改良点を備えた新世代の浚渫ポンプの開発が行われました。

岩や岩に遭遇するカッターサクション浚渫船 (CSD) は、定期的に浚渫ポンプの詰まりに対処する必要があります。

詰まりは浚渫作業の停止につながり、場合によってはポンプが損傷して修理が必要になることもあります。

そのため、ロイヤル IHC は 20 年前に、ポンプの吸引開口部の 50% の流路を備えたカッター スペシャル浚渫ポンプを導入しました。これは、前世代よりも大幅に大きくなりました。

その主な利点は、入口開口部の半分の大きさの石が詰まりを引き起こすことなくポンプを通過できることです。

IHC の最新のイノベーション ブログでは、新世代の浚渫ポンプの開発について詳しく説明しています。 Curve® テクノロジーの開発による効率と耐摩耗性の向上が好きです。

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